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说到日本,不想人就会想到代表性美食「拉面」,日本拉面无论是汤头浓度、面条Q度都非常讲究,吸引许多饕客朝圣。不过一名网友就发现,日本拉面这么有名气,常常大排长龙,为何店内座位都不设多一点呢?贴文一岀引发网友热议。▲日本拉面吸引许多饕客朝圣。(示意图/资料照)原PO在PTT指出,他日前刚从东京回来,发现一个很奇怪的现象,就是东京拉面店的位置都很少,「几乎都有人排队,为何不找大一点的店面,座位也可以弄多一点,也可以收更多客人,有没有八卦?」▲原PO好奇为何日本拉面店座位那么少。(图/翻摄自PTT)贴文一岀引发热议,网友纷纷表示「你出钱?」「租金很贵」、「也有规模大的店啊,只是东京地贵,几乎没有」、「日本的房子就小又挤」、「一碗做很久,很多位子只是等很久」、「老板要顾品质」、「师傅就这么少你要怎么应付这么多人」、「那种通常都老板顶多+1员工,是能应付几碗」、「人家是师傅在煮,不是工读生」、「人多吃饱会斗殴」、「位置少,你就不好意思久坐」。此外,也有网友表示「你的想法就是台湾人的想法,有好赚的就拚命赚,保龄球馆、撞球馆、抓娃娃机,速度快场地大,迅速把市场搞烂」、「排队除了吸引新客人外,也可以避免入店客人过多,无法及时上餐的情况。排队阶段不是服务对象,但入店就是了,在店外等1小时跟入店等20分钟,客人的心态是完全不同的」。(蒋季容报导)

新北市民政局今举办行动治理座谈永和场,新北市长侯友宜今日与市府团队与里长们针对青年住宅、路面铺设及污水下水道施工等议题进行讨论。有里长希望提高道路修缮经费,侯友宜也在会后宣布今年再增编约800万元,提升用路安全。水源里长柯义和表示,永和地狭人稠,出入人口频繁、车流量大,像里内保平路段的道路铺面常东一块补丁、西一块补丁,修补工程不连续,形成路面交接缝及高低差,又受限经费无法进行全路段修缮,影响用路人安全。 工务局表示,各区办理道路路面养护及改善工程经费分配,是依据各区公所维护道路面积、各区人口数、城乡发展情形以及道路使用量等客观因素,在财政有限的情况下做出符合全新北最佳的资源配置,将效益最大化。工务局表示,今年道路养护经费经市府整体评估、市长侯友宜裁定后,永和区将由2465万增加至3274万元,增编约800万元加强道路安全及用路品质,如有地基被掏空,路面严重凹凸不平等紧急情况,一定要列为修缮第一优先,要让市民有感。侯友宜说,今年启动近40场行动治理座谈,为讨论出地方共识,由区公所先行了解基层声音,能处理的就立刻解决,涉及到局处权责则透过局处专业评估,朝对的方向规画策略,「大家凝聚出共同方向,才能一步步脚踏实地,完成各区施政愿景。」侯友宜也说,研考会应定期向各局处追踪办理进程,如遇未具备落实条件的议题,也要充分与里长沟通取得谅解。新北市民政局今举办行动治理座谈永和场,有里长希望提高道路修缮经费,新北市长侯友宜(左三)也在会后宣布今年再增编800万元,提升永和用路安全。图/新北市民政局提供 分享 facebook

拉面店常大排长龙…但座位却超少?老饕揭密「店家心态」

与永和里长座谈 侯友宜:再增800万强化道路养护工程

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